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槽钢道岔单价(查看)_重轨渡线交叉道岔

2023-02-27 09:12:03

2、不正确的转辙器电务方钢的安设:首先,如果有绷劲出现在转换的过程中,就会导致电动转辙机产生较大的电流,在扳动的时候会变得非常的不灵活,而且很容易受到气温变化的影响。其次,安装不良的复式交分道岔转辙器

2 、不正确的转辙器电务方钢的安设:

首先,如果有绷劲出现在转换的过程中,就会导致电动转辙机产生较大的电流,在扳动的时候会变得非常的不灵活,而且很容易受到气温变化的影响。其次槽钢道岔,安装不良的复式交分道岔转辙器会导致在转换过程中道岔拉杆出现拉杆丁字铁摩擦表示杆或者磨蹭木枕的情况菱形道岔

3 、双头螺栓折断和可动心轨跳动:

因为轨下具有十分薄弱的基础,如果再加上较差的捣固质量以及较高的总重,

可动心尖轨无孔鱼尾板就会出现磨耗间隔铁以及碾压变形的情况,很容易导致尖轨跟端双头螺栓发生折断,在严重的情况下还会导致发生可动心轨跳动的现象。

整治措施

一、 曲尖轨侧磨的整治措施

1、对原始铺设不良的尽量调整进路,增加行车平顺度。

复式交分道岔

2、木枕地段捣固作业时,对复式交分道岔中间两股钢轨重捣,下股轻捣,以在曲尖轨处保持3-5mm的水

重轨渡线交叉道岔,防目出现船形枕木。额外增大对曲尖轨的冲击。

3、定期涂油,以减小侧面磨耗。

4、消灭空吊板,改善行车平稳性。

5、保持岔前连接轨方向直顺,防止车辆蛇形运动加剧侧磨。

1、 严重的曲尖轨侧磨:

侧线接发车多以及道岔铺设先天不良是导致曲尖轨侧磨严重的为主要的原因槽钢道岔

锐角辙叉部分能否直顺的与

复式交分道岔

前后线路相连接是复式交分道岔是否具有较高养护维修质量的关键的一点。由于在正线咽喉道岔的连接道岔中经常会用到复式交分道岔,因此如果两组道岔具有不一致的型号,都会存在着不同的辙叉转折角度,这样必然就会有一道不规制的曲线形成于复式交分道岔与正线道岔的锐角辙叉间,

道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件,尖轨爬行在春融解冻和入冬前,由于气温变化较大,道岔尖轨前后爬行,极易造成道岔外锁设备故障。外锁闭道岔电机固定在钢枕上,钢枕与基本轨相连,而锁闭杆与尖轨相连。正常情况下,电机动作拉杆与外锁装置的锁闭杆在同一条直线上.道岔铺设时,两前后道岔间距小于9米时,道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔,两不同轨型道岔间的距离,尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。道岔铺设时,两前后道岔间距小于9米时,道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔,两不同轨型道岔间的距离,尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,大移动量不得大于0.5m。 ①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。
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